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数据报视觉中国

昨天(4日)，北京青年报记者从北京大学时空大数据协同创新中心获悉，新型邮政编码研发工作始于去年5月，目前已有初步方案，正在征求各快递企业的意见。 预计明年上半年将出台《新型邮政编码行业标准》，推广后，国家邮政局将建立统一的投递库。

六位数邮编

无法支撑上门到户

以前需要邮寄邮政编码的信件和邮件，但现在不需要填写邮政编码。 因为快递大多需要“服务到家”，6位邮政编码只表示一定的地区，无法支撑挨家挨户的需求。

日前，国家邮政局发展研究中心主任曾军山在“新型邮政编码”研讨会上表示，中国急需建立新的统一标准的快递编码系统，以满足邮政快递行业发展的需要。

针对行业迫切需求，国家邮政局发展研究中心和北京大学提出建设“新型邮政编码”系统。 本项目基于北京大学国家重点研发计划《全球位置框架与代码体系》的研究成果——全球位置统一代码模型，创新邮政编码规则，通过现有6位邮政编码与全球位置代码模型的结合，实现全球统一、精细的用户、全

北京大学时空大数据协同创新中心副主任陈波告诉记者，人们寄快递时，对地址文字描述存在随意性大、准确性差等问题，有的手写字迹潦草，“最后一公里”配送效率下降。

此外，目前我国快递企业分别建立了一套编码体系定位配送地址。 各快递企业代码不统一、代码生成错误等问题，分工难以区分，通讯录信息不完整，阻碍了行业协同发展。

新型邮编

分为地址标识编码和短码

据介绍，目前初步建设方案是将新型邮政编码分为地址符号和短码。 前者主要用于地理位置的唯一表示，能够进行一定精度的空间关系的判断和计算。 后者方便人们记忆和使用，可以将地址网格码简化为5-6位“短码”格式。

“新型邮政编码”可能以二维码等形式出现，具有多尺度、可标识、可定位、可索引、可计算、自动空间相关等特点。 市民寄送邮件时，只需在通讯录中选择想要寄送的地址，并将对应的代码发送给快递企业，快递企业就可以将地址代码输入系统，开始配送过程。

便于机器解析

提高快递中转时效

不仅是平民，新邮政编码的诞生也会给快递行业带来革命性的变化。 例如，自动分拣模式可以更高效，配送更准确，为行业协同发展奠定基础，提高行业运行效率。 届时，每个人都可以注册正确的个人地址ID，该地址ID可以由各快递企业共享。

新邮政编码更便于机器解析，根据地名地址库准确识别目的地，减少中转环节，提高中转时效。 新的邮政编码系统还大大降低了快递企业的运营成本。 据专家初步测算，届时快递分拣区面积将减少27%，快递车辆减少71%，末端配送车辆减少77%，快递人员减少41%，配送总成本减少44%。 此外，全球统一、服务细致、便于机器识别的“新型邮政编码”，可以为无人机、无人车等未来“快递小哥”提供精准定位和精细导航服务，加速快递行业无人化。 (文/本报记者李宁)。

原标题： 《“新型邮编标准”有望明年推行》